Elektrické vysokozdvižné vozíky nejsou ne-motorová vozidla, ale spíše motorová vozidla. Podrobná analýza je následující:
Definice motorových vozidel a -motorových vozidel:
Podle článku 119 „Zákona Čínské lidové republiky o bezpečnosti silničního provozu“ se motorovým vozidlem rozumí kolové vozidlo poháněné nebo tažené pohonnou jednotkou, používané pro přepravu po silnicích, za účelem přepravy osob, přepravy zboží nebo provádění speciálních inženýrských operací.
Nemotorová vozidla označují vozidla poháněná lidskou nebo zvířecí silou a používaná k přepravě po silnicích, stejně jako vozidla, jako jsou motorové invalidní vozíky pro invalidy a elektrická kola, která jsou poháněna pohonnou jednotkou, ale jejichž navržená maximální rychlost, pohotovostní hmotnost a rozměry splňují příslušné národní normy.
Analýza vlastností elektrických vysokozdvižných vozíků:
Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou kolová vozidla poháněná pohonnou jednotkou (obvykle elektromotorem) a sloužící k přepravě zboží nebo provádění speciálních strojírenských operací.
Konstrukce elektrických vysokozdvižných vozíků obecně nesplňuje normy pro ne-motorová vozidla. Například jejich navržená maximální rychlost, pohotovostní hmotnost a rozměry mohou překročit stanovený rozsah pro ne-motorová vozidla.
Závěr:
Na základě výše uvedené definice a analýzy nesplňují elektrické vysokozdvižné vozíky, protože jsou poháněny pohonnou jednotkou a obvykle se používají k přepravě zboží nebo provádění stavebních prací, požadavky na nemotorová vozidla a měly by být klasifikovány jako motorová vozidla.
Proto musí elektrické vysokozdvižné vozíky při provozu na pozemních komunikacích splňovat příslušné předpisy pro motorová vozidla, včetně, ale nejen, řidičských kvalifikací, pravidel řízení a bezpečnostních požadavků.
